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发表于 2014-2-7 23:48:05 | 查看: 14| 回复: 0
摘要: 核心速读 随着昭通境内镇凤路、柿凤路等二级公路的竣工通车,镇雄至昆明专线客车无需再像以前那样绕道贵州赫章、威宁,而是直接从镇凤路、柿凤路前往昆明,路程和时间大大缩减。欣喜之余,很多群众纷纷选择乘坐大客车出行。 可是,天有不测风云,广大乘客走捷径图方便去昆明的希望,很快被镇雄运管所突如其来的拦车走原

正文:

核心速读 随着昭通境内镇凤路、柿凤路等二级公路的竣工通车,镇雄至昆明专线客车无需再像以前那样绕道贵州赫章、威宁,而是直接从镇凤路、柿凤路前往昆明,路程和时间大大缩减。欣喜之余,很多群众纷纷选择乘坐大客车出行。

可是,天有不测风云,广大乘客走捷径图方便去昆明的希望,很快被镇雄运管所突如其来的拦车走原道行动击得粉碎,取道镇凤公路去昆明的大客车一次次被拦截后一次次掉头,再绕道贵州境内去昆明,此举让客车司机和广大乘客怨声载道,他们与运管所的争吵声更是不绝于耳。

运管所为何要让去昆明的客车从贵州“绕道”?其执法依据和执法目的究竟在哪里?


前往昆明的大客车被拦截下来,车主与运管所工作人员“理论”。



大客车过镇凤路屡遭拦截

27日上午10时许,镇凤路松林段,镇雄运管所20多名工作人员正在认真检查过往车辆。其间,一辆挂着“镇雄彝良”标识牌的大客车经过检查站时,顺利获准从镇凤路通行。随后,开来一辆挂有“镇雄昆明”牌子的大客车却被拦停下来。

“彝良的客车你们准过,镇雄到昆明的大客车(却)偏偏不准过,你们(运管所人员)这样子做是啥子意思?”从镇雄开往昆明的这辆客车司机一下车,就冲着运管所工作人员质问。

“我们只是依法办事,请你支持和配合!”一运管工作人员回答说。

随后,该大客车业主火冒三丈地冲了过去,抢夺运管所工作人员手中的摄像机,还将大客车和小车停靠在公路中央,阻断了该路段交通。后经过运管所工作人员耐心开导和劝说,司机方才极不情愿地掉转车头,从贵州绕道前往昆明。

据了解,最近20多天以来,镇雄开往昆明的客车取道镇凤、柿凤公路去昆明屡屡被拦截掉头,客车司机与镇雄运管所的争执与吵闹没完没了,更有极少数客车司机强行冲闯镇雄运管所的检查关,让人看得心惊肉跳。


线路牌上没有镇凤公路。



运管所为何要逼车绕道?

随着镇雄打击非法客运力度的加强,加上镇雄跑昆明的大客车业主们不断改善服务,广大乘客纷纷涌向大客车,让曾一度被非法客运夺走“大半壁江山”的大客车业主们兴奋不已。同时,镇凤、柿凤两条二级公路相继在今年6月19日和9月7日建成通车后,镇雄至昆明的专线大客车不再像以前那样从贵州境内绕道去昆明,而是改道从镇凤、柿凤路直接去昆明,行程时间由以往的15至20个小时(如果发车时间较晚只能夜宿途中,有时行程时间更是超过20小时)缩短为9个小时左右。所以,得到了众多乘客的拥护,乘客源源不断。

可是,这些大客车改线从镇凤路去昆明时,屡屡遭遇镇雄运管所的拦截,被迫走贵州境内去昆明的“老路”,行程时间无从缩短,最近,客源数量又开始江河日下。

“国家不惜血本修路,主要目的就是为方便群众出行,在镇凤路没有修通之前,我们跑昆明也是经常从这个方向经过。现在,这条路修好了却不准过,真是让人一头雾水?”一位姓张的大客车司机坚决表示,他们有4个理由可以走镇凤路去昆明:一是线路牌上写得很清楚,他们去昆明可以经过“昭(通)待(补)公路”,而从镇雄去昭待公路,镇凤路是路面最好、距离最短的通道;二是在镇凤公路通车仪式上,昭通市委有关领导当场表示,要合理利用通车公路,优化区域路网结构,国家也提倡节能减排,节约运营成本;三是改走镇凤路,可满足群众快捷出行需求,大大缩短行程时间;四是可以避免经过贵州境内途中发生事故等意外情况时的跨省协调麻烦。


运管所提供的不准改道依据(第四十七条)。



老百姓出行图的就是方便快捷

对于大客车被拦截后只得绕道贵州一事,不少乘客纷纷提出质疑。他们认为,乘坐大客车从镇雄去昆明一趟要花20个小时左右,弄得自己在旅途中人困马乏。如今,镇凤路建成后,原本想着去昆明的行程时间从此可以缩短许多,不料却遭遇镇雄运管所的“拦车袭击”,再次让乘客想起以前那些艰苦和劳累的日子,他们纷纷要求业主和有关部门多沟通,早日从镇凤路通行前往昆明,毕竟,老百姓出行图的就是方便快捷。

在镇雄做生意的楚雄人谢开忠准备从镇雄去昆明办点急事,在镇雄汽车南站,他得到客车司机“9个小时就可到昆明”的承诺后,马上买票上车。谁知客车到了半路遭遇拦截,被严令从镇(雄)赫(章)公路绕道而行。见此,他赶忙带着几名乘客,到运管所工作人员面前讲人情,希望得到对方通融,可最终还是绕道贵州。

接受采访的谢开忠说,运管要求绕道是合法的,他们有难处。谢开忠分析认为,镇雄至昆明专线客车被拦截属于一个“三难”问题,也就是运管所执法难、大客车司机行路难、乘客乘车难。这些问题都可以在法律范围内解决,差的就是协调工作。

一些乘客也纷纷希望运管所体谅他们的旅途苦累,停止拦截客车抄近路行动,让镇雄至昆明的大客车能够及时提速,给群众出行带来方便。


运管所提供的处罚依据(第九十条中的第一条)。



不准客车从镇凤路去昆明事出有因

“我们不是无缘无故地阻拦客车,完全是根据有关法律法规来进行执法的。尽管压力很大,在没有取得线路变更之前,坚决不允许通行!”

调查中,镇雄运管所一名负责人拿出一块“镇雄至昆明客运专线客车线路牌”解释说,该线路牌上明确规定,对方通行的路线为“赫章、威宁、G326国道、昭待公路、昆曲公路”,因此,大客车避开贵州赫章、威宁和326国道,从镇凤路通行,属私自改变行驶线路的行为,本应受到处罚。但自镇凤路开通以来,他们只是拦阻客车,劝其走老路,从不进行处罚。该负责人还表示,新修建的镇凤路一遇雨天,山体滑坡严重,山上滚石、滑石较多,存在安全隐患,有此路段线路牌的客运车辆遇到事故,属正常事故,但对于擅自更改线路通行的车辆,万一出现安全事故,就成了责任事故,到时候谁来负责?

该负责人还解释道, 27日当天通行的“镇雄至彝良”的大客车持有可以通行此路段的线路牌。目前,昭通至镇雄的大客车共有4辆持有可以通过此路的段线路,镇雄至彝良有2辆持有可以通过此路段的线路牌,其他的车辆,全部都得走老路,没有任何车辆有特权。

让人欣喜的是,目前,镇雄至昆明专线客运业主,已于9月25日将有关线路变更的书面申请递交给镇雄运管所,昭通交通运输集团也相应将有关申请递交给昭通市运政管理处,有关事宜正在加紧协调中。

26日,镇雄运管所所长和书记均已前往昭通,积极协调镇雄至昆明客运专线线路更改问题。广大乘客有理由相信和期待,过不了多久,镇雄至昆明的专线客车,将光明正大地从镇凤路前往昆明!

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